|
Главная
/ Для пчеловода / Организация размещение и оборудование пасек / Механизация трудоемких работ в пчеловодстве Механизация трудоемких работ в пчеловодстве
Наиболее трудоемкими процессами в пчеловодстве являются погрузочпо-разгрузочиые работы. В связи с этим па пасеках применяют.
Тележка с наклонной плоскостью. При помощи этой тележки улей грузят па автомашину. Тележка имеет вид платформы-трапа, наклонно прислоняемой к задней части кузова автомашины. На платформу-трап устанавливают рельс из уголкового железа, левая часть которого имеет упор, ограничивающий передвижение тележки по рельсу. При погрузке улья его размещают па тележке, имеющей колеса, движущиеся по рельсу. Перемещается тележка при помощи тяги (каната).
Правую часть доски-платформы устанавливают на кузов автомашины,, а левая упирается в землю. Тягой (канатом) тележку с ульем передвигают по рельсу иа верхнюю часть платформы и затем улей переносят в кузов* автомобиля.
Тележка-подъемник. Она состоит из вертикальной рамы, опирающейся на 2 мотоциклетных колеса. Кроме того, на нижней площадке тележки имеется 2 вспомогательных колеса. На раме установлена каретка с захватывающим устройством, которая передвигается при помощи подшипников. К раме прикреплены две ручки, позволяющие передвигать тележку по пасеке. Для подъема улья на высоту до двух метров имеется лебедка с ручкой.
Улей погружают на нижнюю площадку, где его удерживают при помощи захватывающего устройства. При вращении ручки лебедки площадка с ульем поднимается до уровня кузова автомашины, и затем его переносят в кузов.
С помощью тележки можно также поднимать отдельные корпуса многокорпусного улья для осмотра их, а также перевозить отдельные корпуса по пасеке. Высота тележки 2,3 м, длина и ширина 0,93 м, масса 53 кг.
Погрузочное устройство конструкции А. А. Андрюшенко. Состоит из фермы, установленной между кабиной и кузовом автомобиля, стойки, стрелы и тележки с веревочной талью. Перед погрузкой улья в кузов автомобиля его крест-накрест перевязывают веревкой, затем подцепляют за перевязочную веревку крюком погрузочного устройства и поднимают улей на высоту. Рабочий, который находится в кузове автомобиля, удерживает конец веревки и передвигается с ним в нужное место кузова. Этим же устройством можно разгружать ульи с машины.
Автопогрузчики. Погрузку ульев на автомашину и их разгрузку можно проводить с помощью автопогрузчиков, применяемых для погрузки различных грузов. Для нужд пчеловодства наиболее подходят аккумуляторные автопогрузчики марки ЭП-103 и ЭП-106. Это четырехколесные машины, работающие на ровной поверхности. Их грузоподъемный механизм закреплен иа корпусе погрузчика между передними колесами. Погрузчик может поднимать ульи иа высоту от 1,8 до 4,5 м.
Погрузчик-экскаватор ПЭ-0,8Б предназначен для погрузочно-разгру-зочных и земляных работ в сельском хозяйстве. Его механизм навешивается на трактор при помощи рамы. Если в погрузчике-экскаваторе заменить ковш грузозахватывающим устройством, то можно выполнять работы по погрузке и разгрузке ульев с пчелами при их перевозке. Кроме того, при помощи крюка, входящего в комплект погрузчика, в автомашину можно грузить контейнеры с ульями.
Использовать погрузчик-экскаватор можно во всех зонах страны. Его максимальная погрузочная высота с крюком 5,2 м, а с ковшом 3,8 м. Грузоподъемность 800 кг, угол поворота 270°, устойчивость в момент работы обеспечивается двумя домкратами. Управление погрузчиком при помощи гидравлических цилиндров.
Погрузка ульев другими механизмами. Грузить ульи в автомашины пли тракторные тележки можно автомобильными и гидравлическими крапами марки 4030П и 4901. Если они установлены на автомобилях марки «Зил-130» и «Зил-131» между кабиной и платформой автомашины, то ими можно грузить ульи как в автомашину, где они установлены, так и в другие транспортные средства.
Автокраном марки КС-2561-Д можно грузить в автомашину или тракторную тележку контейнеры с ульями. Агрегатом ВУК-3,0, в комплект которого входит полуиавесиой прицеп с гидравлическим краном, можно погружать и одновременно перевозить 20 ульев с пчелами.
Контейнеры для перевозки ульев с пчелами. На пасеках используют два вида контейнеров.
Контейнер-рама на 6 ульев. Его изготовляют из угловой стали 35x40 мм или 40x40 мм. Длина контейнера 190 см, ширина 132 см. Рама контейнера разделена на 6 ячеек, каждая из которых размером 60x60 см. Ячейки расположены в два ряда, в каждом ряду по 3' ячейки. Каждая ячейка вмещает один улей. Расстояние между рядами ячеек 12 см. В каждом ряду ульи размещены на расстоянии 10 см друг от друга. В разных рядах ульи расположены летками в противоположные стороны. На концах меньших сторон контейнера имеются петли для крючьев, при помощи которых ульи поднимают на высоту для погрузки в автомашину.
На период погрузки и разгрузки ульев применяют вторую, съемную, раму размером 190X132 см. Ее навешивают на крюк подъемного механизма при помощи четырех тросов. С нижней рамой-контейнером верхняя рама соединена при помощи тросов.
Контейнер на 3 улья состоит из металлического поддона, верхней прижимной рамы и стягивающего устройства. Длина металлического поддона 1,5 м, ширина 55 см. Контейнер рассчитан иа транспортировку многокорпусных ульев.
При применении иа пасеке контейнеров отпадает необходимость в по грузке и разгрузке каждого в отдельности улья при перевозке пчел на медосбор п опыление сельскохозяйственных культур.
Павильоны для ульев вмещают в себя по нескольку десятков ульев, что уменьшает потребность хозяйства в транспорте при перевозке пчелиных семей. В пчеловодстве используют павильоны, созданные па базе автомобильного прицепа или автомобильной рамы-шасси (ГАЗ-51, ГАЗ-53) с рессорами и колесами. Для размещения ульев в прицепе устраивают с каждой стороны его два яруса стеллажей (при устройстве павильона иа базе прицепа) или три яруса стеллажей (при устройстве павильона иа базе рамы-шасси). Для прохода пчел в стенах прицепа прорезают отверстия, а ульи размещают па стеллажах с таким расчетом, чтобы летки были против этих отверстий.
Степы павильона делают из тонких досок и обивают изнутри фанерой или прессованным картоном. Одновременно изготовляют рамы для окоп и двери. Окна застекляют, вставляют двери и обивают пол и потолок. Крышу покрывают оцинкованным железом пли толем. Один такой павильон вмещает до 30 ульев, которые размещают в нем сразу после выставки пчел из зимовника и содержат весь сезон. В южных районах страны пчел содержат в павильоне круглый год. При необходимости транспортировки пчел иа медосбор или опыление сельскохозяйственных культур павильон прицепляют к автомашине или трактору и перевозят в нужное место.
Полуприцеп-павильон. Для перевозки ульев с пчелами можно переоборудовать полуприцепы-фургоны марки ОД-АЗ-857Б, применяемые для перевозки скота. Пчел в таком полуприцепе размещают в два яруса, для чего устраивают стеллажи с обеих сторон прицепа. Ульи с пчелами па платформе размещают весной и держат до осени. На одной платформе размещают до 50 ульев с пчелами.
Прицеп для транспортировки пчелиных семей ПТП-32 предназначен для транспортировки пчелиных семей на медосбор и опыление сельскохозяйственных культур и для круглогодового их содержания. Его применяют во всех зонах развитого пчеловодства. Транспортируют прицеп трактором или автомашиной по всем видам дорог. При перевозке пчелиных семей на прицеп можно загрузить 60 ульев, а при стационарном размещении на нем пчелиных семей - 32 улья. На нем можно размещать ульи различного типа. Нормативы указаны для ульев-лежаков.
С левой и правой стороны прицепа расположены 2 яруса, иа каждом из которых размещено 8 ячеек для ульев. Длина одной ячейки 1,02 м, ширина 0,62 м и высота 0,67 м. Длина прохода между ярусами 8,45 м, ширина 1,24 м, высота 2,0 м. При транспортировке прицепа в проходе размещают до 28 ульев, которые по прибытии на стационар расставляют рядом с прицепом.
Первый ярус с ульями находится на высоте 1,95 м. В стационарном положении прицепа верхние ярусы с ульями выдвигают наружу. Это выдвижение осуществляют вручную или при помощи специального устройства.
При применении прицепа иа пасеке упрощаются погрузочио-разгрузочньтс работы при транспортировке ульев с пчелами и уменьшается количество транспортных средств, необходимых для перевозки пчелиных семей.
Механизация работ по постановке пчел в зимовник. Если в зимовник можно въехать на грузовом транспорте, то ульи с пчелами завозят в помещение иа автомашине. При этом ульи грузят в кузов машины подъемниками, тележками с наклонной плоскостью, тележками-подъемниками, автопогрузчиками и т. д. Разгружают ульи в зимовнике вручную пли погрузиым устройством конструкции Аидрюшенко.
Транспортировать ульи с пчелами в зимовник и выставлять их из помещения можно также при помощи подвесной дороги. Для устройства подвесной дороги на пасеке устанавливают по нескольким линиям столбы, к которым прикрепляют трос, оканчивающийся около входа в зимовник или в самом помещении. По тросу на блоке движется тележка с талью. Улей с пчелами после снятия его с колышек устанавливают на тележке, которую при помощи тали (веревки) передвигают по тросу в зимовник, где ульи снимают с тележки и размещают рядами.
Выгрузку ульев из помещения на пасеку проводят по аналогии с погрузочными работами. Если автомашина может заехать в зимовник, то в нее ульи грузят автопогрузчиком, тележкой с наклонной плоскостью или погрузочным устройством конструкции Андрюшеико. При наличии подвесной дороги ульи грузят на тележку, которую затем при помощи тали передвигают по тросу из помещения зимовника на пасечный точок. Летки в ульях перед погрузкой закрывают.
|
